随着三胎政策的开放，越来越多的汽车厂商开始将目光放在了中高端MPV市场，而在目前的中高端MPV市场上，除了别克GL8以外，并没有太多产品实力强劲的选手，而东风悦达起亚在品牌焕新之后，也跃跃欲试，导入了最新的第四代嘉华，希望能够在这个市场中有所作为。
9月13日，东风悦达起亚第四代嘉华正式上市，共推出4款车型，官方指导价区间为28.89-33.99万元。作为东风悦达起亚的旗舰MPV，第四代嘉华定位为中大型MPV，整体设计与海外版高度一致，搭载了丰富的配置。那么，这款新车能不能如起亚所愿，在中高端MPV市场中占得一席之地呢，一起来了解一下。
从外观来看，第四代嘉华嘉华基于"Grand Volume & Ballroom"的设计理念开发，也就是宜商宜家，前脸采用了全新的家族化设计语言，标志性的虎鼻进气格栅，内部为渐进的点阵式镀铬方块，稳重时尚的同时，给人带来全尺寸SUV的视觉冲击力。
侧面部分，第四代嘉华运用了大量平直的线条，勾勒出硬朗大气的车身轮廓。值得注意的是，新车采用了悬浮式车型的设计，加上C柱宽大的银色镀铬饰条和双色多条辐轮毂，不仅视觉效果更加出色，并且看起来更加动感。
尺寸方面，第四代嘉华的长宽高分别为5155*1995*1795mm，，轴距达到了3090mm，行李厢容积为1793L。虽然车身长度不如丰田赛那和别克GL8，那在轴距上却更有优势，这也意味着第四代嘉华拥有更大的内部空间。
进入车内，第四代嘉华采用了12.3英寸的液晶仪表盘+12.3英寸的中控大屏组成的双联屏，营造出强烈的科技感。各功能区的排布也非常合理，用料方面也舍得下本，采用了大面积的软质材料包裹，搭配木纹以及钢琴烤漆材质，加上真皮多功能方向盘、高级Nappa真皮座椅、KRELL高级音响系统、智能防夹双侧电动滑门和电动尾门等，豪华氛围十分出色。
在智能化方面，12.3英寸的中控大屏内置了百度智能互联系统3.0，可以实现了三区语音识别的交互体验，并且拥有云端OTA升级功能。此外，新车拥有L2+级智能驾驶辅助系统，具备前方防撞辅助（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、高速公路驾驶辅助（HDA）、侧后方影像（BVM）、后交叉防撞辅助（RCCA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）等功能。
第四代嘉华采用了2+2+3的7座座椅布局，第二排提供两个独立豪华座椅，带有腿托，支持座椅加热和通风，并且采用了可旋转设计，能够与第三排进行面对面交流，对于商务人士来说非常实用。
在配置方面，新车全系标配了座椅加热功能，后排独立空调、温度分区控制、车载空气净化器、前排多层隔音玻璃、电动天窗、智能感应电动尾门和双侧电滑门等等，而高配车型还配备了前排座椅通风、360度全景影像、车内氛围灯等。
动力方面，第四代嘉华搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率171.4kW（233马力），峰值扭矩353Nm，匹配8速手自一体变速箱，提供舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式，能够满足用户不同的用车需求。总的来说，这样的动力数据，应付日常使用已经绰绰有余，而且嘉华在燃油经济性也有不错表现，百公里油耗仅为7.8L。
作为全球旗舰MPV，起亚嘉华自1998年推出以来，全球的累计销量已经超过200万辆。相比竞争对手来说，全新嘉华拥有更大的内部空间，还有更丰富的配置，未来能不能得到广大用户的青睐，让我们一起拭目以待。
