随着国家二胎三胎政策的不断开放，五座小汽车已经无法满足全家不同场景出行的需求及部分用户商用接待的需求。7座以上MPV车型逐渐成为汽车市场的主流新贵。纵观国内 MPV 市场，各大车企纷纷往大型化、高端化方向发展，在销量排行前十的 MPV车型中，合资品牌都将资源集中在中高端、中大型 MPV 市场，而自主品牌多在紧凑级市场发力。目前十万级 MPV 缺少代表性车型，难以满足用户群体多层次多场景用车需求，随着用车模式的转变以及车辆需求专业化，七座MPV 市场已经迎来深耕细作的时代。
五菱作为 MPV 制造专家，在MPV车市场主要以轻客车型为主，五菱有实力也有责任往更舒适、品质更高的紧凑型、中大型细分市场转变。
中国五菱始终秉持着“人民需要什么，五菱就造什么”的造车理念，从用户的品质追求 和用车刚需出发，为车主减负，为爱加乘。在去年开始，五菱推出旗下银标首款 7 座车型，即五菱佳辰，致力打造一款可满足中国多人口家庭美好出行的全新「客厅车型」。
外观方面五菱佳辰采用全新的“翼动美学”设计理念，，整体车身设计以精致、律动为审美基调。佳辰长宽高尺寸分别为 4785mm/1820mm/1760mm，轴距长达 2760mm，优于同级。凌厉动感前脸采用极具品牌辨识度的飞翼式中网，搭配钨光镀铬双层前格栅，展翼式 LED 熠耀前大灯带自动点亮功能，时尚科技，动感十足。侧面腰线贯穿前后，犀利霸气质感，；后视镜座装饰件使用特有的镭雕工艺；镀铬水切刀锋式 设计，彰显自信昂扬；侧窗全车高亮黑装饰，突出悬浮式车顶的高端设计。车顶一体式铝制 行李架，高端有格调。
五菱佳辰座椅采用菱格纹绗缝工艺，设计中勾勒出自然的菱形凸起图案，采用价值 20 万的绗缝机进行 4 小时高要求高耗材的加工打造，不仅体现高级感，更给予通透清凉的乘 坐触感，细节处理彰显匠心；同时，在座椅用料上佳辰也细有考究，精心选用国际一线品牌打孔透气面料，婴儿级亲肤材质，同时配备 10mm 双密度发泡舒适坐垫，乘坐接触达 1198cm2，使座椅整体更加柔软舒适，为用户带来更佳的体验。
新车采用剧院式阶梯式座椅布局，3 排 7 座享受三排平权主义，保证各排乘客拥有同样 优异的视野和舒适的乘坐空间；用户可自由选择 2+2+N 灵活多变的座椅模式，即 4、5、6、 7 座随意切换；中排可前后移动 120mm，椅背最大可向后调节至 150 度，轻松躺平；第三 排座椅以四六分形式翻倒或折叠，后备箱最大容积 1177L，满足多人出行或载物的需求。
五菱佳辰车内提供多达 23 处储物空间，前排扶手箱、中排座椅侧板均设计了手机专属 位，存取更轻松；后排设置独立空调出风口，可分区调节风量大小，提升后排乘客舒适性； 各排独立 USB 接口，贴心满足手机充电需求，此外，这些储物位置大小深度均高于同级车型，将人性化理念落实到每一处细节，扶手箱内部通道完美解决手机充电遮盖的尴尬问题， 真正做到“用心对待每一位”。
佳辰为保证整车通透性，中后排车窗设计上，尽可能保证采光，中排车窗面积达 3500cm
²，三排车窗面积达 1700cm²，以家庭装修对采光的要求来演绎车内光照条件，入车如同归
家，通透不压抑。前方 A 柱设计了低盲区超大三角窗，规避因为 A 柱盲区而产生出行事故
的可能
五菱佳辰搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 108kw，最大马力达到 147Ps，峰值扭
矩为 250N·m，动力充足，响应迅速。匹配新一代模拟 8 速 CVT，百公里综合油耗仅 7.2L
（WLTC 工况），同级领先，百公里加速约 10.8s，百公里紧急制动距离 38m。五菱对整套
系统进行了性能优化，实现起步带劲，换挡平顺，加速性能优越的效果，适应各种路况，进
一步保障了驾驶乐趣。
Ling OS 灵犀系统是五菱自主研发的持续迭代成长型开放智能生态系统。Ling OS 灵 犀系统从用户最常用功能出发，深度发掘用户使用痛点及使用场景。在互联网科技越来越成 熟的情况下，智能互联系统需要更符合实际用车场景，并不断升级迭代。Ling OS 灵犀系统 正是这样一套切实融入到“车、人、生活”的操作体验中的开放智能生态系统。作为首款搭 载 Ling OS 灵犀系统的战略级车型，五菱星辰通过 Ling OS 的智慧加持，为用户在出行场 景上带来更贴心的服务，建立更多温暖沟通和默契体验。
五菱佳辰作为新时代“人民的百变生活空间”以全球高品质，让用户出行更放心。五菱佳辰在2022年4月正式开启预售，共发布 5 款车型，预售定价区间在 6.98-10.58 万元，将于 6 月中下旬闪耀上市期待它带来更多惊喜！
