2022年3月7日，惠州——玛莎拉蒂全新超跑MC20，首次亮相广东惠州。
MC20传承三叉戟非凡的赛道基因，它体内咆哮着的“Nettuno海神”发动机是玛莎拉蒂运动灵魂在全新时代的演绎，它将源自F1技术的玛莎拉蒂双火花塞预燃烧室技术引入公路车型，是玛莎拉蒂打破传统与未来、突破公路车型与赛车技术界限的无畏先锋，是生而无界的玛莎拉蒂面向未来的“先行”之作。
非凡性能 回归品牌运动灵魂
在全新超跑MC20上，没有人可以忽视它体内激昂的澎湃内“芯”——全新“Nettuno海神”发动机。这款3.0升V6双涡轮发动机配备适用于超跑的干式油底壳，可在7,500 rpm时爆发630匹马力的强劲动力，3,000-5,500 rpm时峰值扭矩可达730牛•米，可在2.9秒内实现0-100 km/h的加速，最高车速超过325 km/h。
作为玛莎拉蒂打造的全新引擎，“Nettuno海神”发动机的独到之处在于它将品牌自主研发的开创性技术——玛莎拉蒂双火花塞预燃室技术应用到一款公路车型发动机，并以每升210 匹马力的输出功率成为迄今为止同级别车型中拥有最佳输出功率的6缸发动机。
同时，得益于MC20采用品质车身材料，并在充分确保舒适性的前提下将碳纤维材料的潜力出色发挥，其车身重量不超过1,500 kg，凭借630匹马力的输出功率，功率重量比达到2.33 kg/hp。
这款全新超跑提供四种驾驶模式选择：GT模式、WET湿滑路面模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式，外加ESC OFF模式，兼顾日常驾驶和非凡驾控体验。其中，SPORT运动模式可在高牵引力的环境下实现优越性能，于公路之上畅享非凡的赛道激情；而CORSA赛道模式的弹射起步功能则可在瞬间“唤醒”这款佳作，带来令人血脉偾张的驾控快感。
功能美学 塑造机械艺术典范
正如每一款遵循GT造车哲学、统一奢华与运动的玛莎拉蒂，全新超跑MC20亦将对立间的平衡之美和谐演绎——精雕细琢的上半部车身与闪耀工程之美的下半部车身共存，诠释了“雕塑艺术般的工程设计”理念。
令人惊艳的蝴蝶门不仅具备美感，同时也兼具实用性——它个性的设计提升了人体工程学效果，令驾乘人员进出座舱更为便捷。
随着这全新超跑MC20轰鸣而至，玛莎拉蒂也向世界宣告它将再度重返赛道世界，续写非凡的赛道传奇。无论在摩德纳，还是在世界各地的公路上，这款全新超跑的运动灵魂亦将跟随它的非凡性能尽情释放。
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